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Impulsando el centro multimodal del país.

Expertos de Georgia Tech y otros indicaron que la ventaja reside en la facilidad de usar el transporte aéreo, terrestre y marítimo a la vez

Enfocados en las ventajas que trae para el comercio local y regional que Panamá consolide su protagonismo como un centro multimodal, donde el intercambio de mercancías se realiza por diversos medios de transporte, ya sea ferrocarril, carretera, vía aérea y marítima, inició ayer el XVI Congreso Marítimo Internacional y Expo.



En la actividad, Donald Ratliff, director Ejecutivo de la estadounidense Georgia Tech Supply Chain & Logistics Institute, amplió como experto en el tema de la logística, la magnitud del negocio de la exportación de mercancías en mercados como Asia, Europa, Norteamérica y Latinoamérica. De estos, resaltó que los bloques económicos grandes, como el asiático e europeo, están concentrando volúmenes interesantes de envíos, de ellos mismos para sí mismos.

Del lado de Latinoamérica, resaltó el papel de puntos interesantes para hacer negocios de envíos, como lo es Panamá, por su posición privilegiada en el globo terrestre. Estos, a su vez, son ayudado con la conectividad de los puertos del país mejorando las ventajas del Istmo, como competidor.

Junto al catedrático Ratliff también disertó el empresario Eduardo Segura, que comentó cómo los procesos jurídicos relacionados a lo marítimo se están ventilando en Panamá por medio de dos tribunales especializados dedicados a estos temas, mismos que manejan normativas y leyes de injerencia internacional, a fin de resolver los casos.

Igualmente, Segura esbozó que la ventaja de Panamá en los negocios que atañen a la logística residen en la capacidad del país como centro multimodal, donde el ferrocarril y los puertos, así como el transporte de mercancías vía aérea y marítima simultáneamente, es la mayor fortaleza del país, que se debe seguir profundizando.

El XVI Congreso Marítimo Internacional y Expo es promovido por el Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo (IIDM), que tiene su representación en Panamá con el capítulo presidido por el jurista Nelson Carreyó.

Al inaugurar el evento, Carreyó destacó que ‘todo lo que puede medirse puede mejorarse’, lo que evidencia el ánimo de que los conocimientos compartidos en el tema de logística y marítimo tengan sugerencias que aporten al enriquecimiento de esas áreas.

Con miras a esto, la IIDM está interesada en promover normas regionales que apoyen al desarrollo de los negocios logísticos, a través de la guía de los abogados del área marítima y otros.

La actividad hoy tendrá su segundo día de jornadas de ponencias, y entre los temas más interesantes se encuentran ‘Impacto y Proyecciones de la Ampliación del Canal en el comercio mundial’, que será desarrollado por Jorge Luis Quijano, vicepresidente Ejecutivo de Ingeniería y Administración de Programas del Canal de Panamá.