Parmi les avantages du pays aux échanges mondiaux de classe internationale, chaque jour il faut s'efforcer par le biais d'investissement de millions pour maintenir la compétitivité du marché.
Maersk, le leader mondial de l'expédition, a décidé d'établir son siège régional pour l'Amérique latine et les Caraïbes au Panama, en raison des avantages qu'elle offre en termes de logistique.
La société est connue comme une expédition majeure du système aux utilisateurs du port de Panama (Balboa et Manzanillo), chemin de fer et par conséquent le Canal.
En 2011, ont été effectués plus de 500 transit par la voie aquatique et le transport de plus de 100.000 conteneurs par rail.
Ses plans prévoient des investissements en Amérique latine de 3 milliards de dollars dans les ports et la logistique .
"Premièrement, le Panama est un pays avec une grande histoire maritime et il semble donc natural que nos activités régionales soient basées ici», dit Robbert Van Troojien, Maersk Line directeur des ventes pour l'Amérique latine.
Il a affirmé que tous les jours il ya plus de clients qui établissent des bureaux régionaux dans le pays, ce qui renforce le travail effectué par les Panaméens à devenir un centre d'affaires international majeur », un lieu pour fonctionner efficacement."
Le «hub» du Panama offre la meilleure plate-forme de service pour la chaîne de transport d'une compagnie maritime en Amérique latine. Mais il a dit que de continuer à se développer de manière durable est essentiel afin de créer un plan pour le secteur de la logistique, l'intégration des efforts du gouvernement et du secteur privé, et de fournir une orientation claire pour l'avenir de ce secteur important de l'économie.
En ce qui concerne les défis de la société, il a déclaré qu '«être rentable est un élément important des efforts déployés pour améliorer nos résultats."
«Nous avons fait des progrès dans la première moitié de 2012, mais nous devons améliorer notre performance financière pour justifier la poursuite d'importants investissements de Maersk Line en Amérique latine au cours des années."
Il a souligné que la compagnie maritime a lancé le concept de «hub» de l'expédition, étant la première à déployer des navires Panamax entre l'Asie et le Panama.
