Selon un article paru dans la presse locale, le directeur de l'ACP a indiqué « nous avions prévu la livraison de l'entièreté des travaux au mois d'octobre 2014. Cependant, les meilleures estimations dont nous disposons à l'heure actuelle et établies en fonction du progrès des chantiers reportent la date du début des opérations commerciales à la mi-2015 ». 

Le projet a accumulé un retard de sept mois, car l'ACP a rejeté à plusieurs reprises la composition du béton qui allait être utilisé lors des travaux, ce qui a retardé le début des travaux. 

Pour cette raison, le consortium Grupos Unidos por el Canal, chargé du projet, a présenté au mois de juillet 2012 une demande d’indemnisation de 573 millions de dollars auprès de l'ACP.