Il a également indiqué attendre le rapport des ingénieurs du secrétariat du Metro pour l'élargissement du tram aérien de la Ligne 1 du Metro de Panama à l'entrée de San Isidro.
Le tunnelier « Marta » a entamé les opérations le 23 janvier 2012 dans la tranchée sud d'Albrook, il est arrivé le 1er août sur le site des travaux de la station Plaza 5 de Mayo au centre de la ville de Panama. La machine a excavé en moyenne 16 mètres par jour, ouvrant ainsi un tunnel de quatre kilomètres de long.
Le tunnelier a ensuite continué à creuser le tunnel jusqu'aux stations de Marañón, de El Santo Tomás et arrivera finalement demain à la station Iglesia del Carmen où l'appareil sera démonté. Des bouches ont été laissées ouvertes sur la route afin de pouvoir sortir les composants du tunnelier dès qu'il sera désassemblé.
La Ligne 1 de métro sera la première en Amérique centrale et parcourra 13,7 kilomètres entre Albrook (Los Andes) à San Miguelito.
Cette infrastructure comprendra 12 stations, dont 5 seront surélevés, 6 souterraines et une semi-enterrée.
Le coût estimé de la Ligne 1 dépasse les 1 800 millions.
Source: www.laestrella.com.pa
