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La expansión del Canal de Panamá está impulsando el crecimiento y la demanda en Panamá, donde el crecimiento económico debería superar el 8.5% este año, convirtiendo al país en uno de los de mayor crecimiento en el Hemisferio Occidental, dijo el lunes el Fondo Monetario Internacional (FMI).

En medio de la crisis que aqueja al mercado europeo, Panamá destaca como un destino emergente y accesible, pese a la distancia del país con el viejo continente.

Durante la feria de turismo World Travel Market, que se realizó en Londres, la delegación panameña logró que tres operadores de turismo ingleses incluyeran los destinos nacionales en sus catálogos de promoción para el próximo año.

Ernesto Orillac, subadministrador de la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP), señaló que se alcanzaron acuerdos con Cox & Kings, Destination y Black Tomato.

Con la imagen de dos sonrientes mujeres de las aldeas emberá, en el río Chagres, el Traveler Magazine, de National Geographic, identifica a Panamá entre los mejores destinos mundiales para el año 2012.

‘Panama Eco Wonderland’ o ‘Panamá Tierra de Maravillas ecológicas’ es el título de la publicación de la revista más famosa del mundo.

Nuevos polos para el turismo han sido detectados en las provincias centrales, especialmente por los turistas que buscan un contacto más directo con la naturaleza.

Según explicó Ernesto Orillac, viceministro de la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP), en el interior del país se siguen manteniendo los polos tradicionales como es el caso de las provincias de Chiriquí y Bocas del Toro.

Con  los 5 millones de   metros cúbicos de concreto que se utilizan en la construcción del  tercer juego de esclusas, en la ampliación del Canal de Panamá, se podrían construir 40 torres similares a la Ocean Trump, la misma que se asoma a la bahía.

Con las dimensiones de 458 metros de largo de cada  una de las cámara de esas mismas esclusas, se puede acomodar fácilmente la Torre Sears, el edificio más alto de los Estados Unidos.

Además  con las 293,000 toneladas de acero  que necesitan las esclusas se podrían levantar 39 torres Eiffel.  Las 16 puertas que necesitaran estas esclusas  pesan tanto como 2,000 autos Toyotas, Yaris. Cada una pesa entre 3,000 y 4,000 toneladas.

Las   dimensiones gigantescas  de estos trabajos , que asombran a todos, han sido  uno de los retos a tratar por parte de los 40 ingenieros que trabajan  bajo el mando del Gerente de Proyectos de la Autoridad del Canal de Panamá. ACP, Juan Wong.

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